Барабаны менять? Нафиг. Вот еще. Тем более что задние тормоза на Сивике выполняют больше церемониальную роль и в процессе нормального торможения не участвуют.
Ну ты выше написал что овалы стали уже, потому лучше поменять и спать спокойно.
На счёт участия в торможении ... я считаю что все тормоза должны быть исправны, они всё таки спецом делаются для отказоустойчивости и когда то могут пригодиться.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2010-09-07 12:24 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-07 12:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-07 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-07 01:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-07 05:53 pm (UTC)они ж стоят - копейки? Работы больше выйдет.
no subject
Date: 2010-09-07 04:32 pm (UTC)У меня задние дисковые намного проще :)
Сегодня догнал дымящийся трак а чувак и не видел что у него тормоз заднего колеса заклинило :)
no subject
Date: 2010-09-07 05:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-07 06:18 pm (UTC)На счёт участия в торможении ... я считаю что все тормоза должны быть исправны, они всё таки спецом делаются для отказоустойчивости и когда то могут пригодиться.
no subject
Date: 2010-09-07 06:50 pm (UTC)Просто в Сивке они играют заметную роль только когда по тормозам ударили, удерживая задницу от юза.
no subject
Date: 2010-09-08 05:48 am (UTC)у форестер для американского рынка, сзади барабаны стоят.
не понятная любовь ....