madmaxthesniper: (Default)
[personal profile] madmaxthesniper
Минус радиатор.



Свиду вроде чисто, но как дали давление в систему, так его и порвало по нижнему шву! Во хлестануло...

Date: 2009-06-29 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-hectop.livejournal.com
небось за 200К на ней?

Date: 2009-06-29 03:50 pm (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Ровно 80, бо как 7 лет на ней практически не ездили. 2000 года машинка, пора уже ему того... Там все сгнило, даже крепления вентилятора.

Date: 2009-06-29 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-hectop.livejournal.com
Не знаю как Civic, но Аккорды по НЙ живут за 200К. Если сгнило, значит среда какая-то агрессивная (много зимой по соли ездили?), я в 2000-ом из Флориды пригнал свою Legend Coupe 1989 с 110 миль на ней, в 2003-ем продал со 150К, и на ней в Мичиган ещё уехали.

Date: 2009-06-29 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Зимой много по соли. Удар туда был, выправили не полностью, он прыгает совсем немного по подушкам.

А так был у меня Аккорд года так 86-го, когда я его купил, ему было 13 лет, сколько на нем пробег был - хрен знает, боюсь далеко за 300, но радиатор я убил родной.

На Легенде так-же.

А вообще раз на раз не приходится.

Date: 2009-06-29 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
Ну то есть мне на моём аккорде с 150 тыщами ещё много ездить :)
Радует :)

Date: 2009-06-29 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
Ну буду надеяться на то :)

Date: 2009-06-29 06:28 pm (UTC)
From: [identity profile] mur3ilka.livejournal.com
Радиаторы на хонде больное место.
Я на преле уже дважды менял радиатор. И опять заказал новый ибо на стенде этот тож потёк. Все радиаторы есна китайские окромя родного с которым он приехал из германии

Date: 2009-06-29 06:30 pm (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Родной мне будет стоить йобанного состояния. Ессно китай, и его время придет максимум года через три. Расходники, хуле.

Date: 2009-06-29 07:52 pm (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
Если было чисто то зачем давали давление то?
я просто с радиатором ещё ни разу не имел проблем.

Date: 2009-06-29 07:55 pm (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Симптоматика: на холостых растет температура. Повышаем обороты - температура падает. Это либо: падение уровня жидкости (недостаточно охладителя) либо помпа.

Даем остыть, открываем, смотрим. Уровень на прошлую замену масла был нормальный, сейчас надо доливать в радиатор - это дырка стопудов. Если помпа, доливать не требуется.

ТА-ДААААА!

Date: 2009-06-29 07:59 pm (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
Ага понятно.

Не сталкивался ещё.


У меня только на вэне переодически что то где то течёт, но там помоему с рождения такая болезнь :)

Date: 2009-06-30 12:55 am (UTC)
From: [identity profile] milvus-migrans.livejournal.com
Ну радиатор это весчь такая. Я тоже в прошлом году поменял.

Date: 2009-06-30 07:47 am (UTC)
From: [identity profile] asher-sutton.livejournal.com
а говорят, "Хондо ниломаеццо"...

Date: 2009-06-30 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] madmaxthesniper.livejournal.com
Хондо не ломается. Его ломают.

Profile

madmaxthesniper: (Default)
MadMaxtheSniper

January 2026

S M T W T F S
    123
4 5678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 16th, 2026 03:38 am
Powered by Dreamwidth Studios