*ворча* Фоток им давай..
Dec. 10th, 2007 09:13 amВыглядит так-же, как мой первый:

Это после того, как я сбил цементную обмазку. Типа воронение такое. А вот так оно выглядит после 100-ки:

Легко заметить, что по поверхности бегут маленькие рИски. Выводить их - самая пожалуй тяжелая и мутная работа во всем цикле изготовления лезвия. Вчера я закончил их гонять, по каленой стали идет туго. Как только закончили перхоть гонять - полировка идет легко и приятно. Я то уже стреляный гусь, большинство рисок вывел до закалки, просто времени не хватило на все.
От чего они? У меня есть теория, что от ленточного сэндера. Полагаю, что ленты, допустим 120 грит, что я использовал для сгона спусков, изготовляются с гораздо более грубыми допусками на размер зерна, чем бумага, вот и нет нет и попадется "булыжник" среди нормальных камушков, который и пашет такую фигню. Дает довольно глубокие борозды. И чтобы не гнать про "надо фирму покупать" - ленты от Нортона.

Это после того, как я сбил цементную обмазку. Типа воронение такое. А вот так оно выглядит после 100-ки:

Легко заметить, что по поверхности бегут маленькие рИски. Выводить их - самая пожалуй тяжелая и мутная работа во всем цикле изготовления лезвия. Вчера я закончил их гонять, по каленой стали идет туго. Как только закончили перхоть гонять - полировка идет легко и приятно. Я то уже стреляный гусь, большинство рисок вывел до закалки, просто времени не хватило на все.
От чего они? У меня есть теория, что от ленточного сэндера. Полагаю, что ленты, допустим 120 грит, что я использовал для сгона спусков, изготовляются с гораздо более грубыми допусками на размер зерна, чем бумага, вот и нет нет и попадется "булыжник" среди нормальных камушков, который и пашет такую фигню. Дает довольно глубокие борозды. И чтобы не гнать про "надо фирму покупать" - ленты от Нортона.
no subject
Date: 2007-12-10 07:00 pm (UTC)Сааафсем другое дело.
Такие фотки нам по душе :)