Japan vs. USA.

[madmaxthesniper]

Вот снимок болта, который крепит верхний контрол арм ступицы задней подвески Ниссана Алтимы.



Как видно, накидывается ключ на гайку слева, ключ на болт справа и всё прекрасно выворачивается.

А вот Додж Чарджер.



Как видно, при попытке открутить этот болт он упирается в кузов. Поэтому чтобы его открутить, кузов надо сперва открутить от рамы и опустить последнюю.
Detroit garbage. У них там всё такое. Неудивительно почему весь город в жопе.

Comments

[makan.livejournal.com]

зато сам не раскрутится

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Я не слышал, чтобы у Ниссанов задняя подвеска сама раскручивалась.

Detroit garbage.

[makan.livejournal.com]

хотел было достать табличку [сарказм], но подумал, что и так понятно

[po6om.livejournal.com]

А если болт вставит с правой стороны? :-) А слева - гайку :)

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Так и сделали. Но болт пришлось укоротить.

[viktor11015.livejournal.com]

Первая мысля у меня такая и пришла в голову. Но я не могу заставить себя лезть с рожковыми ключами в своё корыто. Были бы все машины одинаковы- тогда на автомате привык бы. А когда все машины разные, поиск подхода к изобретениям конструкторов- напрягает.

[phobos-il.livejournal.com]

Опередили :)

[relikt-74.livejournal.com]

Видал я нопреме иппонскую машину, у которой подрамник нужно было опускать для замены втулок стабилизатора, что приходится делать гораздо чаще, чем снимать рычаг.
Или чудесная коньструкция привода, когда внутренний ШРУС внутри коробки, и разрыв пыльника ведёт к потере масла и попадосу на всю коробку вместо одного шруса. Такшто излишне смелое обобщение, на мой взгляд.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

И что это за машина? Целика 69го года?

[relikt-74.livejournal.com]

Carisma начала 2000-х. Да ваще, любая легковая мицуписи далеко не фонтан.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Митцу я не упоминаю, убожество.

[r0land.livejournal.com]

А вот попрошу! Я себе в этом году взял Pajero(у нас)/Montero(у вас) Sport. 2001-го года.
Привожу его в порядок. Все в нем просто. По сути для ремонта машины нужна только пара рожковых ключей. Мест куда в ней забраться "сложно" пока не нашел. Ну разве что если коробку снимать.
ЗЫ Не. Ну один ключ спецовый нужен. Передние ступичные подшипники подтягивать.

[chonbuk.livejournal.com]

контрол арм %))
потихоньку на английский переходишь?

А мне показалось по снимку, что у Доджа напротив болта технологическое отверстие в кузове, через которое и надо его выкручивать со стороны салона ггг

[ne-planka.livejournal.com]

Что-то тульского эксперта не видно! Прям как-то не по себе без его профессиональных советов...

[m-power.livejournal.com]

Снимите подрамник, поебитесь!

[maxxk.livejournal.com]

ну, у Тойоты тоже есть места, где болт надо разворачивать не по-заводскому :)

[napalmv8.livejournal.com]

ну мне кажется чарджеру если он с хэллкэт это можно простить ;)

[lyolichek.livejournal.com]

Верхний контрол арм ступицы задней подвески... Мне, чтобы поменять хедлайт в моём Юконе Денали, надо пол-передней морды дропнуть. Вот чем инженеры думали, когда силой мысли сей дезигн сотворяли. Такое чувство, что у них на механическом факультете обязательный курс гинекологии и сексологии преподают, чтобы они вот это всё в будущий дизайн интегрировали.

[krokonosh.livejournal.com]

Болт-то они как туда засунули! Я уже мозг сломал!