Шо я вам как поц вчера тёр про EDC байк? Ви поглядите на это!

[madmaxthesniper]

И это по цене ненамного дороже Ройал Энфилда у некоторых дилеров. Вот это то, что надо.

Comments

[madmaxthesniper.livejournal.com]

11-12 с нуля.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Кто его знает из чего его собирают. Олег grozab имеет очень тесные контакты с Харлеями, он расскажет.

Нулячая Хонда или Сузуки встанут тыщщи на четыре-пять дешевле.

[genejockey.livejournal.com]

Не. Кавасаки КЛР по городу - наше ффсе. Особенно - дизель. Вот только где его взять..?

[kocmohabt.livejournal.com]

Супер. Это не то, что вчерашний Спортстер.

[po6om.livejournal.com]

Одноместный. Не подразумевает наличие пассажира.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Дырка в крыле говорит о том, что второе сиденье ставится как опция. И вообще, скво должна дома с детьми сидеть, а не на мотоцикле кататься.

[nlothik.livejournal.com]

А что это за модель?

[madmaxthesniper.livejournal.com]

А я знаю? Выглядит как Шпрот 110ci

[kocmohabt.livejournal.com]

Ну, ващета это софтейл, а не какой-то там шпрот.
А модель называется "2016 Softail Slim S".

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Шпрот - это как двигатель с трансмиссией выполнены. В одном корпусе - Шпрот. Разнесены по разным - не шпрот. А какая там подвеска это уже дело десятое.

[kocmohabt.livejournal.com]

Ну, не знаю...
Шпрот это пружины.
А двигатели это Эволюшен (разделённый) и ТвинКам (в одном корпусе).

[grozab.livejournal.com]

Вобще-то "Шпрот" - это спортстер. И у Ево, и у Твинкама двигло и трансмисия разделины, просто у Твинкама они скручены вместе. В данном случае имеет место именно твинкам, и если мне глаза не изменяют, прокачаный до 110ци Скриминг Егл. Откуда ты ценник в 11-12К взял не знаю, но с теми опциями, что я на фото вижу в 20К наврядли уложишся - только апгрейд двигла/трансмисии/сцепления в 5 штук станет. Плюс 2,5к за кастом краску. При базовой цене в $14899...

[Бобо Славный (from livejournal.com)]

mirror traitor) подлое-здало папараццу! к стати да,хоть я в ременных паровозах-ноль(и это не тире впереди а минус:) но судя по базе,массивносте и задней подвеске-"мягкозадый толстяк" это.блин-ему бы разгон как 900 хорнету-взял бы!со светофорa на таком паровозе 42 года именно не с визгом как на пылесосе,а с-ревом улететь с разгоном 3.5-4c.до 100-дорогого стоит!))))