У меня позавчера напрочь отказалась заводиться в -21. Посадил акк, прикурил от соседа - нивкакую. Докрутился до того, что загорелся значок ошибки ЭБУ и песец(( Даже схватывать перестало. Хз чо делать теперь, по логике надо тащить либо авто в сервис на перепрошивку мозгов, либо спеца с компом к авто. Геморр, бля(
Я решил себе купить пуско-зарядное. Они щас стали маленькие и лёгкие, как оказалось :) а то аккум тоже садился несколько раз - коллега по работе приосил, выручал :)
да блин, вобще проблем не было с запуском, а тут вот такая шляпа(( может уже пора акк поменять, на четвертом-то году поюза... тем более, что пару раз я его уже в ноль высаживал, забыв выключить фары( впрочем, это вторично, главный гемор - траблы с ЭБУ((
На Логане 5 лет прослужил без нареканий ваще, в любые морозы. Служил бы и дальше наверно, но Логан я уёп конкретно и пока ждал эвак, высадил аварийкой в ноль=)
Да. После того как я прикуривал от огромного полицейского крузака уже в который раз, зарекся покупать дешевую хуйню типа AC Delco. Ну заплати на полтинник дороже и в хуй не дуй следующие как минимум пять лет. Машину быстрее поменяешь и в мороз не застрянешь.
довольно бесполезная трата денег. Чуть дороже - баксов за сто можно поставить новую батарею и года четыре не беспокоиться что "не заведется". Эти новые литиевые мелкие стартеры требуеют проверки заряда раз в три месяца, и непонятно что в них будет с количеством заряда через три года. Короче выбор новой батареи реально экономит не деньги, а личное время и нервы - нужно ехать, а оно не заводится.
Да это всё прекрасно. Но влипнуть-то можно в любой ситуации. а так вот окажешься где-нить в деревне с севшим аккумом - и хоть где там новую батарейку ищи :)
так не стоит ждать пока гром грянет, чтобы перекрестится. У механиков в гаражах есть приборчик за 50 баксов, который тестирует качество холодной батареи. Стоит его иногда (после 4-х лет использования новой батареи) включать и смотреть. И да, естественно если предпологается ездить по лесам и ненаселенным деревням - то да, иметь с собой упаковку воды, пару банок консервов, буксировочный трос, джампстарт батарею, инвентор, фонарик, итд точно стоит.
Чой-то сильно резко просело. Не должно так сильно от перепада температур. У меня даже не пикнули датчики, что давление упало. Может все-же где-то что-то травит потихоньку?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-01-04 04:19 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 04:33 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 04:35 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-07 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-07 12:01 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 04:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:33 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:46 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:49 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:50 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:52 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-07 11:52 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 06:20 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 06:23 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 06:47 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:22 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:26 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 03:01 am (UTC)Ну если совсем лень то залей в них того говна чтобы забило щели.
no subject
Date: 2016-01-05 04:41 am (UTC)