На хайвее сдох генератор, с утра был дождь кстати. Древняя батарея явно не ожидала такого и перенапряглась, коротнув банки. С утра подцепили ее к машинке, которая зарядочно-диагностическая - тока зарядки нет вообще, около пяти ампер. Поставили новую батарею, подключили в цепь - зарядки нет от генератора, царство небесное. Там ведь все одно за другое цепляется.
у нас чаще другой сценарий - сдыхает диодный мост в гене, гена начинает как потерпевший лупить 18 вольт и кончает батарею, а если очень повезёт, то и часть электроники.
Дружище, когда я своими глазами смотрю на батареечный тестер, подключенный к старой батарее без нагрузки, и ток зарадки не только низкий, а еще и снижается прямо на глазах, то меня не надо разводить на новую батарею - я и так понимаю что это необходимо.
А когда тот-же тестер подключается на батарею под нагрузкой, то-есть в машине, она заводится и тестер показывает ноль зарядки, то я легко разведусь и на генератор - выхода-то нет.
no subject
Date: 2014-08-14 03:38 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-14 04:03 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-14 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-14 06:40 pm (UTC)А механики, конечно, берут дорого.
no subject
Date: 2014-08-14 06:56 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-14 07:14 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-14 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-14 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-14 07:28 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-15 05:13 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-15 04:33 pm (UTC)А когда тот-же тестер подключается на батарею под нагрузкой, то-есть в машине, она заводится и тестер показывает ноль зарядки, то я легко разведусь и на генератор - выхода-то нет.
no subject
Date: 2014-08-14 07:19 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-15 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-15 04:33 pm (UTC)