Я влюбился.

[madmaxthesniper]

Сегодня с утра скатался к дилеру в Джерси. Потратился на толлы и отмахал 90 миль в один конец, но оно того стоило.
Дилершип - блядь сарай посередине пустого места. Какой-то Богом забытый городок на выходе номер 74 с Гарден Стейт. Продавец - жирный подросток-классика, бейсболка, хлопающие на ветру джинсы и футболка до колен, но невероятно вежливый и знающий уот а фак хи воз толкинг эбаут. Официальные дилеры Ройал Энфилд, все дела. Мотоциклы стоят прямо снаружи, с ключами в замках. Провинция, хуле.

Вот он, моя прррелессссть.




Сидится на нем на удивление удобно, классика есть классика. Сделан кондово, но аккуратно. Единственное что напрягает - подножки не подпружинены и вылезают довольно далеко.







Что еще напряжно - Грозабыч, таки да, сделано в Индии, и для Индии 5.5К - довольно дорого, с другой стороны - 2 года гарантии на подвеску, двигло и трансмиссию. Но на одном байке наблюдал однонаправленную шину, поставленную наоборот. Плюс это инжектор, не карбюратор. Я бы предпочел карбюратор, меньше шансов что сгорит.

Но ссука ХАРИЗМА прет из него в кошмарных количествах. Такого на наших улицах я не видел вообще. Рядом стоял такой агрегат:



2007 Хонда Шадоу Спирит, предтеча того что у меня было - Аеро, с 1450 милями пробега ЗА 3500 БАКСОВ - у меня вообще ничего не шевельнулось. Обычный байк, как у всех. А на зеленого стояло железно.
Рядом тусовались Уралы.





Привод на коляску, все дела. Брембо тормоза спереди, хи хи.



Дилер сказал, что продать невозможно. Все охают-ахают, но не покупают - говно как ни крути.
Или вот еще, китайская отрыжка.



Двести кубиков, но понтов на полтора литра.


Короче. Жду такс-ретёрн, подбиваю баланс, расправляюсь с кредитами и наверное беру зеленого. :)

Comments

[grozab.livejournal.com]

Ну, как знаеш - тебя предупреждали.
Кстати внимательно почитай гарантию, что она покрывает, а что - нет ;)

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Читал. ;) Хороша пускать пыль в глаза, но вроде собрано крепко, а с мелочью я разберусь. Китаец научил.
Машинка жрет все - самое дешевое масло и самый дешевый бензин, чего еще надо? Вся Индия на таких ездит.
Кстати, 90 миль на галлон.

[grozab.livejournal.com]

Xром, например, гарантия не покрывет. А трубы синеть начинапт уже миль через 300...

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Я например обожаю побежалые трубы.

[nicolas83.livejournal.com]

А чем говно Урал?

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Тем что это технология 30-х. Геометрия подвески, технология двигателя и трансмиссии - как вывезли завод БМВ после Войны, так ничего и не изменилось. Его даже страшно на хайвей вывезти - он тупо не потянет по скорости.

[nicolas83.livejournal.com]

Спасибо, буду знать.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Кстати Днепр, вроде как клон Урала, был советской разработки. Оптимизация немцев. Вместо игольчатых подшипников на коленвалах использовали вкладыши. Которые проворачивались если "дать ручку". Что вело к перебору двигателя.

[nicolas83.livejournal.com]

У родственников в деревне (детские впечатления) переборка тогдашних Восходов и Минсков была просто перманентным состоянием. С кикстартера завестись - было большой удачей. Урал по сравнению с ними был очень даже ничего (почему и спросил) :-)

[madmaxthesniper.livejournal.com]

О да. Увидел Урал возле пожарной части в Пенсильвании, город Скрэнтон. Остановились пофотографировать, вышел пожарный в гражданском, ехал домой. Разговорились, он сказал что купил Урал чисто из любопытства. Поспорили, заведет ли его с первого толчка. Завел. )
Урал по дизайну и сборке на порядок выше Днепра и прочего. Но по сравнению с тем что в мире творится - даже не в последней десятке, ниже этого.

[nicolas83.livejournal.com]

Да, сравнивая мою уже далеко не новую (2000) Тойоту с советским ВАЗом, разницу себе представить леххко :-)

[madmaxthesniper.livejournal.com]

С новым ВАЗом? ;) Именно.

[nicolas83.livejournal.com]

Конечно, с новым!! :-)

Кузов евойный сгнил через 4 года.
Движок через 130 тыс КМ - видимый овал в цилиндрах.
ШРУСы, блеать, каждый год менять надо было..
Тьфу, даже вспоминать не хочется.

Единственный плюс, руками научаешься делать многое.

[andrews-answer.livejournal.com]

(пожимая плечами) У меня был "Восход" три года и 15К км - заводился с полтычка. После появления электронного зажигания это вообще не проблема ни для минсков, ни для восходов. Там других проблем в количествах, но запуск?

[grozab.livejournal.com]

Макс, Энфилд тоже не потянет... Если тебя на него посадить, то 60-65м/ч будет максимумом на котором возможно будет в своем ряду удержатся, когда тебя трак обгоняет - эта мотоцклетка весит меньше 200кг...

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Олег-сан, это для города, где дай Бог 60 выжать. Мой китаец вполне делал 70 со своими 200 кубиками. Я не планирую ездить на нем больше чем 30 миль в день хайвей-стрит.

[grozab.livejournal.com]

Макс, я когда 350-ку купил тоже так думал :) А сейчас понял, что минимум для мотоцикла в америке это литра-сто и 400кило весу.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Нью-Йорк Сити не Америка. Для хайвея да, вайзор, литр-триста минимум.

[g-r-a-f-f.livejournal.com]

на счет скорости , точно уже не помню, давно это было лет 15-18наверно назад, разгонял его до 120... с пассажирами в коляске и сзади , коляску так ни разу и не отцепил, страшно было....
потом перевернулся на нем на 80км/час заднее колесо в дугу у самого сотрясение и весь об асфальт ободрался, как-то смог его перевернуть и поставить на колеса, доехал до гаража, км 5, там уже меня отец увез в травму и в больницу на неделю или около того....
а Урал потом продали там только колесо заднее погнулось на выброс и руль слегка...страшно было снова на него садиться...

[kocmohabt.livejournal.com]

Heist хорошо выглядит. 250 кубов, боббер, всё такоэ.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Нахуй. Китаец у меня уже был, он меня чуть не убил.

[po6om.livejournal.com]

А где сидушка для пассижрки? ;-)
Или ты не настоящий байкер? :)

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Есть сидушка, но нефиг. Это и одному опасно.

[whiteyoung.livejournal.com]

Мацацыкл выглядит офигенно - классика..

А за уралы - почему говно? Вроде сколько лет делали, и нормально было...Или дизацн БМВ/Цундапа 40х годов уже не кошерен? :))

[whiteyoung.livejournal.com]

А, понял, почитал комменты. Проблема в скорости и устарелости/кондовости конструкции.

[tsarevochka.livejournal.com]

Aaaa! Какой он красивый!!!

[der85.livejournal.com]

Думаю, где я его видел? Точно, в Индии!

[cursed-feanor.livejournal.com]

Энфилд... ну не знаю. Смешной мопедик, несерьезный.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Большой и серьезный у меня уже был.

[v-ment.livejournal.com]

"Ещё есть Роял Энфилд, всякие разные, конструкция морально устарела ещё лет 40 назад, а то и больше, анахронизм одним словом, но продолжает выпускаться до сих пор. Поголовно все без глушителя, даже если визуально он есть. Пробовал катался, категорически не нравится, дрын дрыном, и ломучий к тому же, за деньги что за него хотят(примерно от 180 долл в мес) в сад, однозначно!"

Отсюда - http://forum.guns.ru/forummessage/141/1170610.html

[madmaxthesniper.livejournal.com]

То, что выпускается для американского рынка качественнее в разы, хоть и не фонтан на уровне той-же Хонды.

[v-ment.livejournal.com]

А нет такого же форм-фактора у других фирм ?

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Триумф, но он дороже значительно.

[v-ment.livejournal.com]

Обидно, просто, если придется с индусом трахаться. Тебе какой-нибудь кастом здоровенный подошел )

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Будет гараж и чутка времени - я его себе сам сделаю.

[v-ment.livejournal.com]

Хотел предложить, честное слово ! Ну, дай бог поскорее !