Вот оно! ХАЧУ.

[madmaxthesniper]

А то эти харлеи с хондами и ямахами достали.
Royal Enfield
500 кубиков, 27 лошадей. Кик-электрик-стартер, дублированное зажигание, мокрое сцепление - чего еще надо? И цена, МСРП всего 5.5К новый.

Олег, что скажешь? (Харлей не хочу)

Comments

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Нет бы чтобы отговорить, сказать мол ну нафига тебе эта прелая старомодная британская хуйня, лучше жене шубу купи, денег и так ноль, но нееееет, надо брать!

Скататься завтра до дилера чтоль?

[grozab.livejournal.com]

Макс, не надо... Английский мотоцикл собраный индусами из китайскиx запчастей - это полный треш...
Лучше пошукай Яву 350 Калифорния или Паннонию 350. Переодически всплывают на рынке вплодь до нулевыx. Будет тебе те же самые 26-28 лошадок, но при 350-ти кубаx. И на порюдок качественее и надеьнее.

[madmaxthesniper.livejournal.com]

Это с каких пор Энфилд собирают из китайчатины? Может мелочевка типа ручек и переключателей, но двигло и трансмиссия - мэйд ин Британ. И нравится он мне, и запчасти должны быть, в отличие от итальянцев.

[grozab.livejournal.com]

Если ты там xоть один винт "маде ин британ" найдеш - я свою бандану публично сжую. Иx полностью делают в Индии с начала 60-x, а с конца 90-x - из китайскиx комплектующиx.

[kocmohabt.livejournal.com]

Двигло -- разработано в Австрии, сделано в Индии.

[andrews-answer.livejournal.com]

[ellgree.livejournal.com]

Сегодня я как раз залип возле такого:

[maddog66.livejournal.com]

если хочется надо брать и никого не слушать
что бы мотоцикл произведённый в Индии работал долго и ровно , необходимо его полностью перебрать

[grozab.livejournal.com]

Увы, не поможет. Сталь - как на китайском гаечном ключе. Xром на трубаx синий через месяц. Про некаленую шестерню кикстартера я молчу...

[maddog66.livejournal.com]

тогда искать старый мотоцикл , если хочется конечно