На Сивике я бы вчера вечером долго кружил вокруг дома, выискивая парковку.

На Пилоте - нашел первую-же раскопанную могилу, даже ВТМ-4 не включал, залез туда как слон вообще без проблем, пару раз колесо только вжикнуло. На Сивике такое было без шансов вообще.

И еще интересно было почитать что такое ВТМ-4, как оно на Пилоте взаимодействует с ВСА, для чего нужна кнопка "Lock VTM-4" и как она работает. Начинаешь понимать, что до собственно Джипа Пилоту немного далековато, и почему Субару нагибает их всех вместе взятых, застревая там, куда не всякий Джип доедет.
Предвижу, отвечаю: я Субару не купил только потому, что она для меня маленькая. Мелкая немного вырастет - посмотрю обязательно. Вагоны от этого года - просто спейс шаттл на колесах.
Оказывается Пилот переднеприводной! С подключаемыми по мере надобности задними колесами. Со всеми вытекающими на дороге.
Читайте мануалы. Читайте объяснялки на форумах. Не надейтесь что опыт придет с эксплуатацией. Знать как машина работает - жизненно необходимо.

Таки решился. Нокиан WRG3 SUV AW 235/70R16

Пост чисто для меня, посмотреть за сколько они доберутся до Сигейта.
640 баксов коту под хвост, и это без установки, балансировки и схода развала (руль кривой, что-то там точно не так). :(
Во мужики удивятся когда увидят, в НЙ дилеров Нокиан точно нет.