

"Неровная" поверхность из-за масла, необходимого после химического оксидирования. Полоска на первой фоте - слой стали, вылезший при обточке, удивительного темно-лазуритового цвета.
Теперь довести до кондиции, проще говоря восстановить, спуски, отделать хвостовик под размеры - и лезвие готово.