Бытовое-мистическое.

Профилактил мотоцикл. Сам бля. Один бля. Масло менял, гайки неулетевшие закручивал. Как-никак, больше тыщи километров уже отмахал. А то! В Манхеттан каждый день мотаться, это вам не цацки-пецки.

Открутил сливной винт. Кстати, на 24мм. Некислый винтик. В услужливо подставленную лоханку бухнулось (именно так!) с литр грязной черной жидкости, напоминающей что угодно, но только не масло. Ну если рисовое только. Субстанция мгновенно расслоилась на светло-желтую водицу сверху и зловещий мазут снизу. Мазут состоял из смолы пополам с опилками из коробки и блока цилиндров. Справедливо рассудив, что от замены опилок станет меньше, в крайнем случае двигатель намелет еще, я залил, по инструкции, кворту полусинтетики, запустил и оставил холостить на 3 минуты. Заглушил, проверил уровень - НОЛЬ. На щупе масла не было.

Пошел пиздить масло. Я приехал в гараж, Сигейт Кар Кер, а в гараже полно полузаполненных баночек, кастрюлек, бидончиков и бочечек, которые никто не учитывает, а только шпыняет с места на место. Легко набрав квоту, состоящую из реально дикой смеси, залил "стаканычу"* еще. Тот, даже не подавившись, весело всосал всю банку, на этот раз до уровня.

Пока я бегал за маслом, один из механиков наехал на Линкольне на мой рюкзачок. Ну бросил я его в уголке, думал не достанут. Ща. Правым задним. Туда и обратно.

В рюкзачке жили-были: три пачки "Давидыча Классик" для Ника, запасные очки Харли Девидсон, банка Пепси, книжка по ремонту этого уебища, ну и всякая ломкая мелочь типа запасных лампочек и пластмассовых накладок. Сломался, однако, только замок, что я на колесо вешаю, чтоб не спиздили методом свободного отката на нейтрали. ЧТО ЭТО БЫЛ ЗА ЗАМОК!!! Он шел с винтовкой в комплекте, родной Ругер, наборный, супер-пупер прочный. Сломался - это не совсем правильно. Дужка погнулась. А когда я эту дужку выпрямить пытался, она и сломалась.

Все остальное барахло даже не поцарапалось. Нуебанавротчудеса.

* "Стаканыч" - имя моего моцика, объем цилиндра которого - ровно 197 см^3